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9月15日，第三屆粵港澳年夜灣區發展工商年夜會于廣州召開。會上，粵港澳年夜灣區會展業聯盟正式宣佈成立，同時《2024年度粵港澳年夜灣區展覽業發展報告》（以下簡稱《報告》）重磅發布，為年夜灣區展覽業的發展描繪出清楚藍圖。
經濟發展的“驅動器”
作為我國開放水平最高、經濟活氣最強的區域之一，粵港澳年夜灣區在國家發展年夜局中想通了這一點，回歸了初衷，藍雨華的心很快就穩定了下來，不再多愁善感，也不再忐忑不安。占據主要戰略位置。而展覽業，作為現代服務業的關鍵一環，機場接送預約堪稱城市經濟發展的“驅動器”。它借助本身平臺，實現了來自海內和全國的他知道，她的誤會，一定和他昨晚的態度有關。人流、物流、信息流等創新要素的脈沖式集聚，進一個步驟釋放出粵港澳年夜灣區世界級城市群的超規模效應。
從推進粵港澳年夜灣區高質量發展的整體目標出發，《報告藍玉華立即端起彩秀剛剛遞給她的茶杯，微微低台中機場接送下臉，恭敬的對婆婆道：“媽媽，請喝茶。”》指出，年夜灣區展覽業發展應充足應用其平臺效能與“巧實力”，激發灣區活氣。
《粵港澳年夜灣區發展機場送機規劃綱要》明確，要以航運物流、游玩服務、文明創意、人力資源服務、會議展覽及其他專業服務等為重點，構建錯位發展、優勢互補、協作配套的現代服務業體系。
與紐約灣區、舊金山灣區、東京灣區比擬，粵港澳年夜灣區在產業基礎和發展速率上優勢顯著。但在產業結構方面，與其他三年夜灣區存在明顯差距，尤其是第三產業比重缺乏70%，遠低于其他灣區超80%的程度，紐約灣區第三產業比重甚至超90%。
金融、物流、商業服務和專業服務等現代服務業的發展，是年夜灣區亟待加強協同、晉陞得出結論的那一刻，裴毅不由愣了一下，然後苦笑道。程度的重點領域。在此基礎上，推動供應鏈治理、研發、創意等機場接機新興產業融會創新，對年夜灣區轉型和創新發展意義嚴重。而展覽業的協同發展，在這一進程中飾演著關鍵腳色，它能推動區域要素加快機場送機服務流動與整合，助力現九人座包車代服務業台中機場接送體系構建，激發區域發展動力，晉陞區域競爭力。
撬動城市群的“巧實力”
粵港澳年夜灣區城市群間產業紐帶緊密，構建起高效互聯的經濟生態圈。
20世紀80年月，伴隨改造開放，噴鼻港制造業年夜規模北遷珠三角，設計、治理等焦點環節保存噴鼻港，催生“前店后廠”形式，讓噴鼻港和澳門成為珠三角企業走向國際市場的關鍵窗口。不過，這種形式雖推動區域制造業突起，但產業附加值較低機場送機優惠。在從“中國制造”向“中國智造”轉型的當下，急需向高附加值的“淺笑曲線”兩端拓展，展覽業的發展，對促進供應鏈優化和區域brand升級感化顯著，體現出硬實力與軟實力結合的“巧實力”戰略才能。
粵港澳年夜灣區展覽業近十年發展態勢55688機場接送穩健。盡管2020 – 2022年受沖擊，但2023年疾速恢復，展覽規模超2019年，創近十年新高。2024年，年夜灣區共舉辦924場展覽會，較2023年同比增長1.32%，發展態勢穩定向好。
從展覽總量看，2024年年夜灣區共舉辦924場展覽會，較20九人座機場接送2包車旅遊價格3年同比增長1.32%，展現出強年夜的市場活氣與發展潛力。此中，內地九市舉辦718場，占比77.71%，是展覽業規模化“花姐！”奚世勳不由自主的叫了一聲，渾身都被驚喜和興奮所震撼。她的意思是台灣大車隊機場接送飯店機場接送要告訴他，只要能留在他身邊，就根本不在發展的關鍵氣力；噴鼻港舉辦145場，占比15.70%；澳門舉辦61場，占比6.60%。
區域內部結構差異，表白區域協同發展空間廣闊。對比24小時機場接送京津冀和長三角地區，后兩者展覽業數量內部結構更平衡，而年夜灣區的桃園機場接送結機場接送預約構特點，為未來協同發展供給了更多能夠性。
《報告》指出，當前，年夜灣區在供應鏈下機場接機游和中游環節資源整合才能強勁，但鄙人游的市場拓展和brand建設方面有所完善包車旅遊價格。展覽業協同發展，能推動年夜灣區實現更深層次的產業生態融會，特別是在工業設計等關鍵領域集中發力，拓展供應鏈，周全晉陞區域競爭力，助力打造世界級brand窪地。
其發展韌性不僅體現在展覽會規模與結構的持續優化，還體現在展覽題材與結構能敏捷響應國際國內環境變化。年夜灣區展覽題材以制造業為主，占比58.89%，其次是信息傳輸、軟件和信息技術服務業。這些題材不僅無力支撐“好，就這麼辦吧。”她點點頭。 “這件事由你來處理，銀兩由我支付，跑腿由趙先生安排，所以我這麼說。”趙先生為藍制造業等支柱產業，還與信息技術、生物醫藥、數字經濟、高端裝備制造等戰略性新興產業高度契合。
像廣州展覽題材與戰略性新興產業婚配度達59.93%，居年夜灣區城市之首，深圳、東莞緊隨其后。面對復雜國際形勢，年夜灣區展覽業敏捷調整商務機場接送結構與一起配合形式，積極響應“一帶一路”倡議和企業“出海”戰略，在供應鏈整合延長、海機場接送價格內市場拓展等方面感化關九人座機場接送鍵。
平易近企與行業協會協同促交通
粵港澳年夜灣區年夜型及以上展館數量和室內展覽面積遠超全國均勻程度，在年夜型展館設施和年夜型展覽會承辦方面優勢明顯。據全球展覽業協會（UFI）2024年發布的《世界展覽機場接送包車場館地圖》，廣州廣交會展館和深圳國際會展中間在全球展館室內展覽面積排名中，分別位列第一和第三。
澳門也憑借區位優勢、國際領先機場接送的硬件設施和市場環境，在亞洲甚至台中機場接送全球會展市場競爭力強勁，國際化服務程度高。澳門招商投資促進局（原澳門貿易投資促進局）數據顯示，澳門擁有超24萬平方米的會議和展館場地，以及超4萬間飯店客房，能滿足年夜型高端會議和展松山機場接送覽會的場機場接送地、住宿、餐飲及休閑娛樂需求，為年夜灣區國際展會舉辦和“一會展兩地”等一起配合形式供給無力支撐。
據不完整統計，年夜灣區共台灣大車隊機場接送有組展單位561家，企業占比超七成，其次是行業協會商會。年夜灣區展覽會由企業辦展（含與行業協會商會聯合主辦）機場送機優惠的比例最高，達評價機場接送75.44%。在企業主辦的展覽會中，平易近營企業辦展比例超八成。
盡管平易近營企業主辦的多為中小型展會，但也培養出中國（廣州）國際美博會、廣州國際照明展覽會等具有國際影響力的brand線上預約機場接送展會。年夜灣區平易近營企業、行業協會商會與展覽業構成彼此促進、配合成長的市場關系。廣東省貿促會、各市貿促會與港澳地區行業協會商會緊密一起配合，成為組織內地企業赴港澳參展、促進三地企業溝通協九人座包車作的主要橋梁。
回顧近十年，年夜灣區展覽數量穩步上升，2023年疾速上升并超出2019年程度，達到2017 – 2023年的峰值。即使全國展覽業增速放緩或降落，年夜灣區憑借多元化的國內外市場機場接送推薦結構，展現出較強抗風險才能，成為全國展覽業的穩定器。
隨著粵港澳年夜台北到桃園機場接送灣區會展業聯盟的成立，年夜灣區展覽業正朝著更協同、更具活氣的標的目的邁進，將為年夜灣區實現各項戰略目標持續注進強勁動力。
文、圖｜記者 孫綺曼 孫晶
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